Aber zu dieser Lösung hätten sich die Behörden ganz allein – quasi in Routine – „durchgerungen“. Der Bürgerprotest soll dabei „keine Rolle“ gespielt haben. Natürlich nicht! Das wäre auch schlimm für Behörden, wenn sie sich vom Willen der Bürger leiten ließen von – wie schon früher kolportiert wurde – „subjektiven“ Erwägungen statt, wie es natürlich zu sein hat, nur von sachlichen, „objektiven“ Begründungen.

Allgemeinbürgerlicher Lobbyismus – nein! Davon lassen sich die Behörden nicht beeindrucken. Da tun sie jetzt allesamt so – und finden auch allerlei Begründungen. Als wenn es ein ganz normaler Vorgang war, der nun gerade kurz nach eben den massiven Protesten von Grävenwiesbachern erfolgte. Leider eben auch aufgrund – wie es plötzlich entschuldigend heißt – „Kommunikationsproblemen“ mit Hessen Mobil nicht bereits während dieser – massiven, routinemäßigen „Ertüchtigung“ der Kreuzung – durchgeführt werden konnte. Die nötigen Zahlen haben erst spät – zu spät – dafür vorgelegen. Bis dahin hieß es noch, dass die Zahlen der letzten Jahre nicht herhalten könnten für eine wirksame Veränderung dort.

Etwas „lächerlich“ mutet denn auch das – in Zusammenhang mit den höheren Kosten für einen Kreisel gebrachte – Argument an, dass der Kreisel von ortsfremden Autofahrern „aufgrund der Topographie“ von weitem nicht erkennbar sei. Als ob es dafür nicht ein Verkehrsschild gäbe, das eben „frühzeitig“ darauf hinwiese. Zudem ist die Verwendung von Navigationsgeräten zwischenzeitlich Standard. Und die zeigen Kreisel immer deutlich an, die Sprachausgabe ebenfalls.

Und letzte Frage: Was ist mit der Utenhof-Kreuzung? Gab es dazu Neuigkeiten?

https://www.usinger-anzeiger.de/…/laubacher-kreuz-wird… Es ist möglich, dass der Artikel im Usinger Anzeiger nur für Abonnenten komplett sichtbar ist. Darum hier als reine Textversion: